Moto BMW S 1000 RR i.e. (2010) équipée par LeoVince
Moto BMW
Découvrez la BMW S 1000 RR i.e. de 2010 revisitée par Leovince
La BMW S 1000 RR i.e. (2010) a fait couler beaucoup d’encre, cette entrée fracassante de BMW dans les hyper sportives très sportives a fait trembler les gros concurrents car outre le fait que cette machine soit belle, elle offre des performances d’outre tombe ! N’ayant pas eu la chance de l’essayer à ce jour, je ne peux que me fier à tout ce que j’ai pu lire ici et là, sur le net comme dans la presse spécialisée moto !
LeoVince, premier échappementier mondial a travaillé sur ce monstre pour lui offrir de nouveaux poumons, et quels poumons !
En mars 2010, LeoVince va donc proposer à son catalogue déjà extrêmement riche deux produits pour la BMW S 1000 RR i.e. (2010) :
- Silencieux GPPRO homologué Evolution II pour S 1000 RR i.e. (2010)
- Ligne complète Factory Racing titane pour S 1000 RR i.e. (2010) – j’en tremble rien que d’imaginer ce joujou équipé de la ligne complète dans mon garage !
Silencieux GPPRO homologué Evolution II pour S 1000 RR i.e. (2010)
Silencieux inspiré de la MotoGP.
Un Silencieux conique en acier inox AISI 304 qui se compose de 9 cônes soudés à la main avec la technologie TIG (c’est bôôôô 
).
Chaque cône est sablé avant d’être soudé pour obtenir un effet look Titanium.
La patte de fixation au châssis est en carbone (le détail qui tue).
Homologué CE.
- Homologation CE : produit homologué conformément à la réglementation européenne pour utilisation sur les voies ouvertes à la circulation
- Cache pare-chaleur en carbone : produit équipé d’un cache pare-chaleur en carbone contre la chaleur des zones de contact
- Système EVO II : produit homologué CE pouvant être aussi utilisé sur circuit
- Matériau acier inox AISI 304 : structure du silencieux en acier inox AISI 304
- Finition Titanium Look : produit en acier inox sablé pour un effet visuel similaire au titane
- Soudure TIG : soudure sans apport de matière
- dB-Killer : Réducteur de bruit démontable
- Testé au banc de puissance : produit testé au banc de puissance pour en certifier les performances
- Hand made : usinage fait à la main
- Patte de fixation au chassis en carbone
Ligne complète Factory Racing titane pour S 1000 RR i.e. (2010)
Racing jusqu’au bout des ongles de l’échappement ! Cette ligne complète va non seulement alléger la bête mais lui donner un coup de boost !!! Je vous invite à télécharger la courbe de puissance en cliquant ici
- Produit racing : non homologué pour la route
- Soudure TIG : soudure sans apport de matière
- Corps à section variable : échappement avec diamètres de cônes variable
- Conduits compensés
- Sonde lambda : produit équipé pour d’emplacement pour sonde lambda
- Collier en carbone
- Testé au banc de puissance : produit testé au banc de puissance pour en certifier les performances
- Hand made : usinage fait à la main
- Patte de fixation au chassis en carbone
Disponible en mars 2010 sur votre boutique moto préférée : Motoshop.fr dans la rubrique spécialement dédiée aux échappement et ligne complète LeoVince pour BMW S 1000 RR i.e. (2010)
Ce communiqué de presse date du Vendredi, 26 février, 2010 à 7:45 et se trouve dans la catégorie Auto Moto, Sports & Loisirs. N’hésitez pas à publier un communiqué de presse gratuitement ! Lien de ce communiqué de presse.
